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上合組織峰會召開在即,青島周邊鋼鐵、化工、焦化、水泥等重點行業企業要求停產1個月

煤炭通 2020-06-19 07:04:46

第十八次“上海合作組織峰會”將于下月在山東青島舉行,預計上合組織8個成員國、4個觀察員國、主席國客人的元首或政府首腦,以及相關國際組織的負責人將齊聚青島。這是上合組織繼2001年上海峰會、2005年上海峰會、2012年北京峰會后第四次來到它的誕生地中國。青島峰會也將是上合組織擴員后舉行的首次元首峰會。

為迎接青島上合峰會順利召開,改善空氣質量環境,前一段時間青島市政府推出《上合組織峰會建設系統環境質量保障工作方案》?!斗桨浮访鞔_規定峰會停工時間為2018年5月26日至7月12日,停工范圍涉及到青島市四區一市。以主場館為中心,按50公里、 100公里和300公里為參考半徑,劃定了三個區域,分別為核心區、嚴控區、管控區。核心區和嚴控區內建筑工地、房屋拆除、裝修作業等管控工地按期全部停工,管控區內從事土石方、渣土運輸、拆除的建設工地按期停工。另外為保障峰會安全,6月6日0:00至6月12日24:00,青島市市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區外地貨車一律禁行,本地貨車需辦理通行證通行。

消息人士昨日透露,上合組織會議即將在下月初召開,為了確保當地空氣質量,青島周邊污染類的企業開始停產和限產。涉及石化、鋼鐵、化工、焦化、水泥等重點行業采取限產、限污或停產措施,減少污染物排放,停產至6月20日前后,停產周期大概1一個月。另外,揚塵的礦山等企業,也在要求停產范圍以內。

上海有色(SMM)分析

SMM網訊:據SMM5月21日了解,青島市一百公里以內的工地全停,周邊鋼廠接到通知:300公里以內的鋼廠高爐限產40%-50%,影響時間大概在5月20日到6月20日。交通管制也已經從嚴,目前濟南已經停止向青島發送鋼材資源。

  鋼廠方面:300公里內鋼廠限產40-50% 300公里外鋼廠正常生產

  據SMM鋼鐵最新調研,距離青島300公里以內的大多數鋼廠均已接到限產通知,按照300公里參考半徑來看,輻射的地區主要有青島、濰坊、日照、淄博、萊蕪、臨沂等地。

  臨沂三德鋼廠表示已接到高爐限產40%-50%通知,限產時間為5月22日至6月13日,預計日均影響鐵水產量0.5萬噸;

  山東富倫鋼廠也表示近日接到限產50%的通知,限產時間為5月25日至6月15日,預計日均影響產量0.5萬噸;

  青島特鋼也表示接到限產通知,青島地區要求鋼廠減排40-50%,屬于變相減產;

  日照鋼鐵則表示暫未接到限產通知,依然正常生產。

  300公里以外的鋼廠普遍表示未接到限產通知,依然正常生產。

  峰會召開期間 部分鋼企業檢修安排:

  1.巨能特鋼目前一座450m3高爐檢修中,預計6月底復產,該高爐月產鐵水4萬噸,鋼廠計劃加大對轉爐、電爐的廢鋼配比,影響棒材產量約1萬噸/月。

  2.富倫鋼廠計劃5月底對棒材生產線進行停產檢修,預計20-30天左右,具體開始時間待定,影響棒材日均產量約0.2萬噸。

  3.魯麗鋼廠計劃5月份停一座1080m3高爐,開始時間待定,檢修時間為一個月;期間兩條軋線正常生產,影響日均鋼材產量約0.3萬噸。

  下游方面:青島100公里以內工地將全部停工

  下游企業反饋,距離青島地區100公里以內的工地要求于5月20日左右至6月20日左右全部停工,三百公里以外的工地依然正常開工。

  鐵礦石:鋼廠采購積極或為提前備庫 青島港口日均疏港量有增加

  近期山東以及唐山地區到船相對穩定,疏港繼續維持高位。唐山地區上周因大風封航一天,卸載受到影響,港口庫存小幅下降。 山東地區近期鋼廠采購積極,青島港口日均疏港量有增加,上周整體日均疏港量周環比增加9.5萬噸至254萬噸。臨沂地區的石灰石、白云石礦山,石灰窯、白云石窯也接到停產通知了,并于5月20日開始停產。

  運輸方面:“公轉鐵”政策出臺 青島地區運輸受限

  5月18日據獲悉,生態環境部在推進運輸結構調整方面正醞釀再出新規。生態環境部提出,2018年9月底前,山東、長三角地區沿海港口煤炭集疏港運輸全部改由鐵路,2019年底前,京津冀及周邊、長三角地區沿海港口的礦石、鋼鐵、焦炭等大宗貨物全部改由鐵路運輸,禁止汽運集疏港。自5月20日以來,青島地區加強了對交通運輸的管制,部分貿易商反饋受青島地區貨車停運影響,已停發青島地區的鋼材。


我的鋼鐵(Mysteel)分析

我的鋼鐵聚焦:山東作為焦鋼產業聚集地之一,受到較大關注。據Mysteel最新統計山東焦化產能總計5641萬噸,鋼廠鐵水產能9449萬噸,對整個國內焦炭市場都有較大的影響力。按照300公里參考半徑來看,輻射的地區主要有青島、濰坊、日照、淄博、萊蕪、臨沂等地市,Mysteel對當地主要焦化廠、鋼廠了解目前及預期可能受到的影響進行調研,主要調查結果如下:

  焦化廠:

  從所了解到的情況可以看到,幾乎沒有焦企接到明確的限產文件,現大多數正常生產;但大多數焦企表示環保檢查有趨嚴的跡象,月底可能根據各家環保設施及離會場遠近等情況會有不同程度的限產措施,具體限產力度很難估計。

  鋼廠:

  鋼廠方面則有兩家收到口頭通知要求限產40%左右,時間約在5月20-6月12日,另有一家按原計劃檢修中,檢修完成時間約在6月底。其他家鋼廠表示沒收到通知,預計有一定影響或影響不大,不過還得看后面政府方面時否會出臺相關文件。同時我們可以看到,現明確表示會有限產或檢修的鋼廠多自備焦化廠,外采量并不大,對焦炭市場比較有限。

  港口方面,目前日照港和董家口港集、疏港正常,只是由于焦炭庫存高位,接近庫容量上限,對于集港焦炭要先簽訂船期,否則不能進。不過據了解5月下旬開始港口汽運可能會受小幅影響,而5月底至6月12日汽運可能減半,具體情況還有待正式文件下發。

  暫時看來,上合組織峰會對山東焦、鋼行業并沒有造成太大影響,不過此次峰會作為一個國際性重要會議,預計后期政府相關部門會陸續出臺相關管控措施以確保會議期間空氣質量,會議對山東焦炭供需關系的影響還有待商榷,而現在焦炭市場火熱,對于市場種種傳聞應保持理性態度。


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